我是如何从一位新能源黑变成一个蔚来ES7车主的

谁会买一辆电动车，跑一两百公里就要花几个小时充电，过几年还要换电池……再加上对新能源补能体系的不看好，新能源刚上市那几年，我一直这样认为，但是随着新能源汽车市场的快速发展以及今年以来一路高歌猛进的油价，竟然让我对新能源产生了兴趣，心中的那杆偏向燃油车的秤也开始出现了倾斜。

既然考虑了，那就看看吧，最早考虑的是特斯拉毛豆Y，当时是28万的售价，400公里的续航，但是销售不是非常靠谱，说话拐弯抹角的也让我打消了毛豆Y的念头，ID6也在我和老婆的谈资里出现过几次，最终也没配上老婆的颜值即正义。

刚好那时候临近蔚来ES7的发布，在网上了解蔚来ES7的一些数据，发现非常适合我们现在家庭的使用情况，后面就去了当地的蔚来展厅去看看情况，因为ES7还没有正式发布的情况下，我们看了一下ES6，接待我们的销售了解我们想购买ES7的情况下，建议我们等等ES7的发布，当时就觉得蔚来挺靠谱的，没有说为了销售业绩让我们现场下单别的车型，当时销售也建议我们在第一时间盲定ES7，后面如果说不想要，或者别的情况，也可以退的，后面也是听了销售的话，第一时间锁单。

现在车子刚提回来没多久，前期没试驾，提车就是首次试驾，说说体验感吧。

辅助驾驶功能比较人性化，变道打转向的时候有后车会有提示。

驾驶感很丝滑，之前开油车的时候加油减速时候有那种轮胎和地面摩擦行走的感觉，ES7就是很丝滑很顺滑的感觉，隔音很nice车内完全没任何杂音。

车机系统基本上无延迟，选装的nomi科技感很强，反应也很快，所有的操作基本都可以通过nomi来控制。

空间非常大，感觉后备箱把座椅放倒铺上床垫直接就是一张一米八大床。

总结曾经作为的电动车的嘲笑者的我也是被狠狠的打了脸。