飞机也搞新能源？大韩航空2026年起使用壳牌可持续燃料

9月30日，韩国的大韩航空宣布，其最近与壳牌签署了一份备忘录，将购买可持续航空燃料SAF（该燃料是由废弃食用油、生活垃圾和工业副产品气体等替代原材料生产的喷气燃料，而不是石油和煤炭等传统化石资源）。

大韩航空飞机

SAF作为航空业应对气候变化的重要碳减排工具而备受关注。与传统航空燃料相比，这款燃料可减少80%的碳排放。因此，近期以欧洲和美国为主的国家，出台了许多对SAF生产和供应的支持政策，相应投资支持也在不断扩大。然而，由于价格高和生产设施不足，与预期需求相比，该燃料供应仍然不足。

据悉，大韩航空在亚太和中东地区建立了稳定的供需网络，由壳牌进行SAF供应。它们正计划扩大与世界级炼油厂的合作，以便能够在包括欧洲和美国在内的世界各地稳定地接收SAF。 大韩航空于2017年11月，在韩国首次使用SAF燃料飞机，进行芝加哥-仁川航段运营。

此外，大韩航空于今年2月，与仁川国际机场公司、空中客车公司和液化空气公司签署了与航空业共同为机场提供氢气供应和基础设施开发的商业协议，以减少碳排放以应对气候变化。