关于提升新能源和智能网联汽车产业首位度及整零协同发展的建议

本文转自：芜湖日报

近年来，我市新能源和智能网联汽车产业发展迅速，为全市经济发展提供了新的增长点。2021年，我市汽车相关产业规模超过1500亿元，集聚产业链企业近500家，初步形成奇瑞汽车为代表的新能源和智能网联汽车产业集群，但仍存在一些短板。为此，建议如下：

一、强化品牌车企引领作用，加强整车智造企业引进力度

一是全方位支持奇瑞新能源汽车成长为世界知名汽车品牌。建议统筹资源配置，坚定不移支持奇瑞做大做强，强化其产业核心地位。二是精准调研全球范围内新势力企业，包括发展前景良好的初创企业。学习合肥经验，大力引进新能源整车生产项目，如集度汽车、小米汽车等。三是加强与国际一流汽车企业对接，一事一议给予政策支持，争取其新能源汽车生产项目落户我市。四是支持龙头企业与产能不足的企业以市场化方式开展相关合作。

二、加强整零协同发展，提升产业链配套实力

新能源和智能网联汽车产业发展，需加强整零协同，通过政策引导，依托产业联盟、行业协会等资源，建立平台，促进整机厂与零部件企业间从市场规划到开发、成本控制、制造、配套等方面协同发展。一是加强政策引导，尽快研究出台整零协同政策。落实整零协同专项资金，重点支持核心零部件首制及应用、整零同步开发及配套等，扶持我市一批重点零部件龙头企业进一步向专业化、规模化、集约化发展，培育、引进和扶持本土零部件企业提质升级。引导本地零部件企业积极向外开拓市场，瞄准省内外整车企业需求，积极参与构建长三角汽车产业链一体化配套体系。二是设立专门的政府引导机构，建立常态化工作机制，制定企业关键零部件供需清单，协同各企业之间的供需、研发、项目实施的对接。三是深入调研并设立重点领域和方向，结合我市实际，列出重点攻关方向和项目清单，着重解决一批国产替代的关键零部件项目，如三电系统方面的关键零部件以及汽车所需各类芯片等，引导我市产业龙头企业与核心配套企业在研发、采购等层面深度合作，形成安全可控的零部件供应体系。

市政协常委汪祖发代表市民建发言