比亚迪是血汗工厂吗，别被偏激观点带偏了

比亚迪是血汗工厂，中秋福利与特斯拉待遇天壤之别，工资更是少一倍之多。这是最近风向标全面倒向特斯拉的事件，很多人开始反省到底谁才是剥削的资本家？

其实我希望大家不要被片面的观点带偏。

第一个问题是利润

特斯拉起步一般都是30万的车，据相关数据单台车利润4万以上，而比亚迪只有4千以上，车价十万起步。如果比亚迪也买30万起步，高利润来了，给工人来点高工资，完全不是问题。但国内技术与消费者认知，没那么快进步。自主车利润高了，根本卖不掉，企业就会无法生产。

第二个问题是就业

国内人口多，早期就是人工便宜才来了大量外资，没有这些外资我们很难快速起来。如果说比亚迪待遇差，那他为什么能招到几万工人？说明我们人口过多，普通技术能力不够，竞争没优势，才导致待遇不得不差。

如果没有比亚迪这些企业，全是外资，哪天外资一撤，国人全失业，那是会出大问题的。

第三个问题是自主

自主解决了我们不依靠外资也能生存保就业，同时引进外资使国内企业加速进步提高工人待遇，但是一旦一个企业成为了行业老大，涨工资就要涨车价，消费者又要叫苦了。就像华为，员工工资高了，手机价高出同行业很多。你希望华为能便宜点卖给你吗？

所以比亚迪待遇差，没必要指责，怪罪，利润就在那里，你可以跳槽，但要感恩这个工作岗位，除非比亚迪同特斯拉一样的利润与车价，然后工人待遇还比特斯拉差，那么比亚迪才该被责骂，现在不该。

但有一种人最可恨，自己企业待遇差就算了，还不允许像特斯拉这样高利润企业的工人工资高，说什么破坏行业规则，工厂不能收入太高，然后又到处捐款，这种人才是奸商，才是剥削者。

最后想说特斯拉是来提高我们内企成长的，不要责骂国内企业，疫情下要保就业。

另外就是远离那种自己企业待遇差，还不允许别的企业待遇好的那种企业。