十年来，山西新能源汽车产业跑出“加速度”

人民网太原9月21日电(记者 张婷婷)十年间，山西新能源汽车产业从零起步快速发展，逐渐壮大成全省十大重点产业链之一，为推动全省转型发展起到了典型示范作用。今日，在山西省委宣传部举行的山西这十年系列主题新闻发布会第十七场发布会上，山西省工信厅副厅长乔丽刚如是说。

据介绍，作为行业主管部门，山西省工信厅推动出台了《加快推进新能源汽车产业发展和推广应用的若干政策举措》，牵头制定了《山西省汽车中长期发展规划》，按年度分析调研、铺排谋划，实现了整车产量逐年提升、部分关键零部件行业领先。

围绕吉利、大运两户龙头企业不断优化空间布局，山西省建设形成了太原—晋中、运城、长治、临汾、大同五个产业集群，聚力提升产业内向支撑能力，撬动整车产能连破三个十万辆关口，牵引200余户行业内企业总营收迈向千亿。

截至目前，全省新能源汽车保有量超25万辆。太原成为全球首个公共领域车辆全部电动化城市，晋中、长治通过国家甲醇汽车试点验收，大同、临汾成为北方重要的氢燃料电池公交车、重卡应用基地，朔州开创百吨级矿卡换电先河。

今年，山西省政府将新能源汽车产业链列为该省首批十大重点产业链。这既是对我们过去工作的肯定，也是对未来工作的期望。乔丽刚表示。

下一阶段，山西省工信厅将围绕全省产业链建设总体要求，从四个方面发力推进。支持吉利、大运链主企业充分发挥规模优势，吸引落地配套企业。推动建立新型合作关系，补齐产业链缺失环节。支持重点企业开展定向技术研发，在细分领域实现突破发展。鼓励省内企业牵头承担国家重点研发计划，提升核心竞争力。支持链主企业根据市场需求和生产实际，组织上游配套企业开发新的适配品种，建立多元化的产品供给体系。支持行业内企业与省内及周边区域高等院校进行校企合作，订单式培养高素质人才，以人为本加速高质量发展，造就山西省新能源汽车产业的下一个黄金十年。