装上“数智”引擎“重庆造”新能源汽车跑出“加速度”

 

随着8月产销快报陆续出炉，重庆造新能源汽车销量创新高。在数智引擎的引领下，长安汽车、赛力斯、力帆科技等为代表的重庆造新能源汽车产业跑出了加速度。

销量频频创新高

9月11日，南坪协信星光广场中庭，不到10分钟的时间，就有3组用户围观长安深蓝SL03。

这款车作为20万级的纯电动车，智慧与续航兼有，打算试驾了就‘下叉’。市民陈先生表示。

数据显示，长安汽车8月自主品牌新能源8月销量1.79万辆，同比增加74.81%；1-8月累计销量12.63万辆，同比增加109.28%。

作为长安新能源全新品牌长安深蓝的首款战略车型，长安深蓝SL03自7月底上市至今销量已破4万辆，9月底前将交付2万辆+。长安汽车、华为、宁德时代联合打造的阿维塔11目前订单突破2万。

在此之前，长安新能源显得不愠不火，然而如今1年时间就跻身10万辆俱乐部，一个箭步就冲到了新能源赛道第一梯队。而这道红线，蔚来花了37个月，小鹏花了25个月，理想花了24个月。

同样，有了华为加持的赛力斯集团新能源汽车销量14644辆，同比增长310.77%。其中，赛力斯（问界）汽车销量10045辆，同比大涨1277.91%。2022年1-8月，赛力斯集团新能源汽车累计销量73557辆，同比增长238.41%。其中，赛力斯汽车累计销量39433辆，同比增长1211.37%。

缓过一口气后，力帆科技也开始爆发。力帆科技前8月新能源汽车销量达1.94万辆，同比增长18063.55%。2022年上半年，力帆科技营业收入达31.34亿元，同比增长80.55%；净利润达9932.31万元，同比增长165.58%。近日，力帆科技发布2022年限制性股票激励计划（草案），其中2022年的考核目标是，净利润同比增长160%；营业收入同比增长100%。值得一提的是，2022年上半年，力帆科技提前达成200家营销渠道建设目标，网点覆盖全国183个城市。

智慧加码新能源转型

销量记录不断被刷新的背后，是各大车企在新能源汽车领域的快马加鞭。新能源汽车的下半场制胜的关键就在于智能化。

8月29日，长安汽车就发布了全新智能品牌诸葛智能，发布了新汽车CD701原型车。长安汽车董事长朱华荣表示，到2025年，我们将在新能源、智能化、数字转型等重点领域投入超800亿元，智能化、软件及新能源研发人员超1万人，陆续推出30余款智能网联全新产品。到2030年，我们将实现长安品牌智能网联汽车销售450万辆。

长安汽车将从智能产品、智能制造、智能管理三方面发力。例如，长安汽车将实施预研一代、开发一代、应用一代的布局策略，完成电池车体一体化集成、固态电池、高级自动驾驶等59项重点项目攻关，700余项核心技术突破。长安汽车将全力打造行业灯塔工厂，实现C2M个性化定制生产。

赛力斯目前已拥有两座智能工厂，其中，赛力斯两江工厂，总占地面积约50万平方米左右，拥有超过1000台智能机器人，2019年投入生产，年产量约15万台，问界M5在该工厂生产。位于重庆沙坪坝区青凤高科产业园的赛力斯凤凰工厂，规划用地面积约1177亩，建筑面积约33万平方米，规划年产能15万辆，总投资40亿，主要生产问界M7，最近刚刚投入使用。投产以后预计可实现年产值300多亿元，带动产业链产值450亿元。据最新消息，两江新区SE项目已经开工，预计在2023年三季度末建成，未来可以实现年产能70万辆的规模。该项目未来的使用单位是重庆赛力斯汽车有限公司，建筑面积暂估约70万平方米，是赛力斯在重庆市的智能网联汽车制造基地。

睿蓝汽车品牌负责人陈高旭表示，重庆不仅是睿蓝汽车的注册地，还是睿蓝汽车换电生态重点布局城市。未来，睿蓝汽车将以全开源的睿蓝换电产业开放平台和全面的睿蓝用户生态平台，共同组成智能换电无限宇宙，打造智能化新能源自主汽车品牌。

吉利极星、理想汽车等高端电动汽车项目加快建设。

重庆将大手笔打造产业集群

面向新一轮科技革命和产业变革，重庆加快调整产业结构，持续推动战略性新兴产业发展壮大，促进传统产业提质升级，加快培育、壮大新一代信息技术、新能源及智能网联汽车等战略性新兴产业。

重庆市经信委相关负责人表示，由于技术群的突破，重庆实现了在新能源板块的加速超车，重庆汽车转型升级成效显著。汽车单车价值由8.5万元提升到10.5万元；智能网联汽车产量由13万辆增加到30万辆；新能源汽车产量由4万辆增加到15万辆。

在新能源汽车种类方面，重庆种类齐全，车型涵盖乘用车、货车、客车及专用车全系列，包括纯电动、插电式、增程式、氢燃料、换电式等技术路线。

在产业链条方面，重庆新能源汽车的大三电（动力电池、电机和电机控制器）等关键零部件生产实现了从无到有，已基本形成了相对完善的供应链体系，核心关键零部件配套较为齐全。

重庆市政府印发了《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划（2022-2030年）》（以下称《发展规划》）。

按《发展规划》，到2025年，重庆将初步形成世界级智能网联新能源汽车产业集群雏形，智能网联新能源汽车产销量占全国比重达到10%以上。

到2030年，重庆将建成世界级智能网联新能源汽车产业集群，智能网联新能源汽车产销量在全国的比重进一步提升，产业规模达到全球一流水平。

对此，近期，重庆已制定智能网联新能源汽车零部件体系行动计划、自动驾驶和车联网创新应用行动计划、汽车软件和人工智能应用行动计划、基础设施及服务行动计划。

长期来看，重庆还确定了七大重点任务。其中，重庆将提升整车新能源和智能网联化水平，加快突破智能网联新能源汽车整车关键技术，推动汽车整车全面加快新能源化、智能网联化转型；完善汽车零部件供应链体系，推动传统零部件企业转型升级，做大做强智能网联新能源汽车零部件产业等。同时制定了五项重点工程，包括科技创新工程、智能制造工程、质量提升工程、绿色低碳工程、融合发展工程。

上游新闻记者 严薇