700亿超级大单！刚刚宝马宣布，事关这两家A股公司

文 | 武子晔

欢迎供稿 | Autodealer@163.com

9月9日，宝马集团在其官微宣布将从2025年起率先在新世代车型中使用圆柱电芯。

宝马集团为第六代eDrive电力驱动技术研发了全新的电芯形式和化学体系，专为新世代车型电子电气架构设计的新型圆柱电芯，可以使续航提升多达30%（WLTP）。为了满足新世代车型对电芯的需求，宝马集团已与宁德时代、亿纬锂能两家合作伙伴签署超过百亿欧元（约合700亿元人民币）的电芯生产合同。

这两家合作伙伴将分别在中国和欧洲各自建立两座电芯工厂，每座工厂的年产能将达20 GWh。另外，宝马还将寻找合作伙伴在北美自由贸易区再建两座电芯工厂。

目前，方形电池是汽车领域最为常用的电池。不过，多家车企已释放出将采用大圆柱电池的信号。

相较于方形电池，大圆柱电池在能量密度、安全性等方面具备优势。而电芯决定了电动车续航能力、驾驶性能和充电时长等核心性能。

宝马集团方面称，全新的电芯技术与基于全新架构的纯电车型匹配，不仅大幅提升能量密度、续航能力和充电速度，并在电芯制造中减少碳足迹和资源消耗。与第五代方形电芯相比，第六代圆柱电芯正极所含的镍含量更高，钴含量有所减少，负极所含硅含量有所增加，第六代电芯的体积能量密度将提升超过20%。新世代车型的电池、动力系统和充电技术的电压平台也将提高至800伏，从而优化直流快充充电站的能量供给。