还有谁能和比亚迪一战

八月份比亚迪再次登上中国乘用车销量的冠军宝座，照这个态势下去恐怕没有谁能有和比亚迪一战的实力了。

如果上次比亚迪超越南北大众还有某些外部的疫情因素影响的话，那这次8月份比亚迪登顶那就真的是真实力的呈现了。从乘联会公布的数据显示，8月份比亚迪批发17万多辆，零售16万多辆，无论是批发量还是零售量比亚迪都是第一名，这让一汽大众和上汽大众望尘莫及啊！

从发展的趋势来看比亚迪是完全踩中了风口，而且是混动和纯电双条腿走路，这让很多合资品牌望尘莫及，因为现在基本上所有的合资品牌在新能源领域都是单条腿走路，比如南北大众靠纯电，日系车则是靠油电混动，根本无法和比亚迪抗衡。或许未来能和比亚迪一较高下的就只有自主品牌了。

目前来看也就长城和吉利很有可能和比亚迪掰掰手腕，因为这哥俩的混动已经开始崛起，而且价格也开始亲民化，纯电领域的话也开始多维布局。

大家觉得谁能和比亚迪一战呢？