充电桩和新能源汽车今日行业热点2022.9.9期

一、乘联会：8月新能源车国内零售渗透率达28.3%

9月8日，乘联会数据显示，8月新能源车厂商批发渗透率30.1%，较2021年8月20.4%的渗透率提升9.7个百分点。8月新能源车国内零售渗透率28.3%，较2021年8月17.3%的渗透率提升11个百分点。8月，自主品牌中的新能源车渗透率52.8%；豪华车中的新能源车渗透率17.4%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.9%。

二、广汽埃安将发布全新高端产品系列 主攻25万-40万元及以上市场

9月8日获悉，于9月6日宣布成立的广汽埃安新能源汽车股份公司，将于9月15日发布全新LOGO及全新高端产品系列，该产品系列首款纯电超跑也将同步亮相。据悉，全新高端产品系列车型基于广汽埃安全栈自研技术打造，主攻25万-40万元及以上纯电市场。

三、雷军否认小米错过造车窗口期

小米创始人雷军在社交平台表示，特斯拉比小米提前10多年进入电动汽车行业，有些人认为小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口。对此，我不同意，比赛才刚刚开始，我认为小米还有很多机会。此前在8月份的小米发布会上，雷军透露，小米汽车将使用全栈自研算法，支持自动驾驶。在雷军看来，小米的机会在于自动驾驶，雷军认为，自动驾驶是智能电动汽车决胜的关键点。

四、蔚来卖一辆车亏损超10万，蔚来二季度亏损扩大

一辆车卖价高达四五十万元，每卖一辆仍然亏损超过10万元，这就是蔚来-SW面临的现实。因为动力电池价格越来越高，卖得越多亏得越多，纯电续航越高亏的也是越多，平均每辆车的亏损都在增加，这是当前新能源整车企业面临的困局。最新交付数据显示，蔚来过去一年的交付数据略多于10万辆，季度环比增速基本是零增长，连续四个季度交付都是2.5万辆左右。而蔚来一度在2022年3月披露的招股书称工厂年产量可以达到24万辆。

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2022年上半年各新能源汽车公司收入和利润

特斯拉：收入2459.3亿，净利润384.3亿

2.比亚迪：收入1506.1亿，净利润36亿

3.蔚来:收入202亿，净利润-45.7亿

4.理想：收入183亿，净利润-6.3亿

5.小鹏：收入148.9亿，净利润-44亿

6.赛力斯：收入124.2亿，净利润-17.3亿

7.北汽蓝谷：收入34.8亿，净利润-21.8亿

8.Ri­v­i­an：收入31.6亿，净利润-227.7亿

9.Lu­c­id：收入10.7亿，净利润-20.3亿