原创巴菲特继续减持比亚迪，市场情绪已冰点

 

原标题：巴菲特继续减持比亚迪，市场情绪已冰点

8月30日晚，网上曝出巴菲特减持比亚迪的消息。

从2008年到2022年，在长达14年的长跑中，巴菲特减持比亚迪的传闻不绝于耳，但此后被证实为传闻，但这一次却是真的。

据港交所数据，伯克希尔哈撒韦公司8月24日以每股277.1港元的均价出售133万股比亚迪H股，合计约3.7亿港元，折合人民币3.25亿元。持股比例降至19.92%。

这里科普一下，为什么巴菲特从8月24日就开始减持比亚迪，直到9月2日盘后才曝光。原因是根据港交所披露的规定，大股东仅在增持或减持一定整数百分比的股权时才需要披露。

9月2日收市后，据港交所消息，伯克希尔哈撒韦于9月1日再次减持171.6万股比亚迪H股，持股比例由19.02%降至18.87%。

事实上，自8月24日以来，巴菲特在7个交易日内累计持有约1290万股比亚迪H股。

巴菲特首次减持比亚迪的原因也引发了猜测。

12年前，巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司以每股8港元的价格投资了2.3亿美元的比亚迪港股比亚迪股票，约合1美元，当时比亚迪股价在2008年底处于低点，占公司的10%的股份。

次年，比亚迪股价一路上涨，2009年10月突破每股85港元，但随后股价在2011年9月跌至最低12港元左右。一直持有没有销售。

比亚迪港股股价一度达到每股333港元。按照比亚迪8月30日每股263港元的收盘价计算，巴菲特持有的比亚迪股票整体升值约31倍，市值近600亿港元。

令市场好奇的是，巴菲特在抛售比亚迪的同时增持了传统能源标的。

8月初，伯克希尔哈撒韦斥资3.9亿美元增持西方石油668万股，持股比例升至20.2%；随后监管部门也批准了伯克希尔哈撒韦公司对西方石油的申请。公司持股比例最高可达50%。

减持引发市场担忧。

8月31日，首次减持披露后，比亚迪A股跌7.36%，港股跌7.91%。截至9月2日收盘，比亚迪A股下跌1.64%，收于每股282元；港股收跌1.81%，收报每股228港元。

不仅比亚迪A/H股接连下挫，整个新能源赛道也出现大幅调整。

近三个交易日，新能源汽车指数下跌4.97%，新能源指数下跌8.69%，储能指数下跌9.46%，光伏逆变器指数下跌13.47%。不过，比亚迪也在9月3日晚发布了一条好消息。比亚迪8月新能源汽车销量为174915辆，去年同期为61409辆，同比增长184.83%；前8个月累计销售983,844辆，同比增长164.03%。

在新能源汽车热销的带动下，比亚迪正处于业绩快速增长期。半年报显示，上半年，公司实现营业收入1506.07亿元，同比增长65.71%；归属于母公司的净利润为35.95亿元，同比增长206.35%。这一成绩创上年同期历史新高，净利润超过去年全年。

不过，在上半年原材料价格高企的压力下，比亚迪的毛利率仍受到小幅影响。

上半年，汽车相关产品毛利率为16.3%，同比下降1.73个百分点。比亚迪在近期的投资者关系活动中表示，公司积极增加产能，月销量持续增长，规模效应凸显。充分发挥应用垂直整合优势，合理调整价格，在一定程度上吸收利润压力。

除比亚迪减持外，9月2日，宁德时代高开收跌0.27%，连续第八个交易日下跌，为上市以来首次。

有网友戏称：宁德时代和比亚迪绑架了新能源，宁王也绑架了创业板，宁德时代连续下跌8天，新能源下跪8天，创业板也连续下跌8天。

A股最大的问题是一票或两票绑架了一个市场。

就在上周，宁德时代公布了2022年上半年财报。财报显示，今年上半年，宁德时代实现营业收入1129.71亿元，同比增长156.32%;归属于母公司的净利润为81.68亿元，同比增长82.17%。

营收的大幅增长，是由于新能源汽车市场的井喷，导致动力电池需求量大幅增加。

中国汽车工业协会数据显示，上半年我国新能源汽车累计销量达260万辆，同比增长115%。SNEResearch数据显示，上半年全球动力电池用量为203.4GWh，同比增长76.8%。

净利润变化方面，宁德时代今年一季度实现净利润仅14.93亿元，创2021年以来单季度新低，同比下降23.62%。

当时，宁德时代的解释是，新能源行业上游原材料价格快速上涨，行业内电池成本压力逐渐加大。但二季度却大幅增加至66.75亿元，同比增长163.93%，一举由跌转涨。

但为什么二季度净利润恢复增长？

宁德时代在8月23日的上半年业绩发布会上表示，经过二季度与客户的价格谈判，公司的盈利能力得到了较好的修复。

对于宁德时代通过产品涨价来止住净利润下滑的做法，业内并不意外。今年4月，宁德时代副总经理兼董事会秘书姜力公开表示：因为今年原材料价格上涨太快太快，已经远远超出合理水平，宁德时代不得不与大客户进行友好协商，协商价格。动态调整。

大部分动力电池客户已经基本完成了二季度的调价谈判。

宁德时代在业绩发布会上提到，一季度由于原材料价格大幅上涨，需要与客户协商调价的过程。

值得注意的是，从市场排名来看，虽然宁德时代是上半年国内动力电池行业的龙头，但份额有所下滑。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，今年上半年，宁德时代动力电池装机市场份额占比为47.67%，而2021年这一数字为52.1%。

此外，截至9月2日，A股市场共有4899家上市公司（不包括未披露半年报的*ST海伦）通过半年度报告披露了2022年上半年的主要经营业绩信息。年报和上市公告。.

今年上半年，上述4899家上市公司共实现营业收入34.47万亿元，同比增长9.32%；归属于母公司净利润3万亿元，同比增长3.81%。

不过，分析师也坦言，虽然今年上半年A股上市公司整体业绩呈现上升趋势，但上中下游行业及上市公司均受到外部事件等多重因素的影响。比如疫情、国际形势的复杂演变、公司自身的经营风险等。相互叠加，上市公司的经营质量和业绩更加分化。

总体而言，由于大盘已连续三周下跌，投资者度过了愉快的几周。9月2日，两市全天成交额仅为7466亿元。

未来我们会等待金九银十行情吗？一些乐观的投资者安慰地说；还有梦想，万一实现了……

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