想加入新能源行业却苦于无门，可考虑与中投城市智能集团合作致富

也许提到世界首富很多人第一反应就是比尔盖茨，诚然在那个互联网时代，比尔盖茨可谓是互联网的第一人。实际上，当今的世界首富早就易主为特斯拉的掌门人——马斯克，而特斯拉的崛起代表的也是新能源汽车的崛起，伴随着石油这种不可再生能源的日渐枯竭，实现能源的转型，开发新能源已经成为全球各个国家和地区的共识。因此，在这样一种宏观背景之下，作为以智慧城市系统开发和投资建设为主营业务的国企，中投城市智能集团将新能源汽车充电桩作为城市智能集团的主营版块之一，以济南市为样板间，逐渐形成点到线、线到面的发射式扩张。

众所周知，为了能够鼓励居民选购新能源汽车，全国各地多个省市出台政策以政府补贴的形式鼓励用户选购新能源汽车。如此鲜明的政策导向也表明新能源必然是国家重点扶持的项目，而中投城市智能集团旗下的汽车充电桩，作为新能源汽车未来发展必将仰仗的基础性设施建设，也成为多个省市建设的重点，未来也必将成为城市基建不可或缺的一部分。

根据党中央十四五双碳目标，到2035年实现碳达峰，2055年实现碳中和时，新能源汽车将占居汽车行业达到95%。根据中央政策性文件要求，充电桩数量必须达到新能源汽车数量的1.2倍，截止2022年3月底，全国汽车保有量达到4亿辆，随着新能源汽车逐渐取代传统能源汽车，仅仅国内市场对于充电桩的需求就会达到过亿的级别，而目前国内充电桩仅仅只有100万台不足，这也足以说明国内充电桩的市场潜力。但对于个体而言，购买充电桩或者投资充电桩都并不划算，相反，办理会员以优惠的价格充电，反而能够最大程度的节省用车成本。

为了能够将中投城市智能集团业已成熟的充电桩项目推向全国，目前，中投城市智能集团通过场站的建设，推出优惠的充值方案，凝聚优质会员，能够实现为城市60%-70%的新能源汽车提供充电服务，极大地缓解各地的新能源汽车增多带来的对于充电桩的需求。中投城市智能集团也积极让利于民，采用充1000元送1000元代金券、充2000元送2500元代金券等优惠的方式让利于民。

可以说，充电桩项目是当前国家积极发展新能源的产物和衍生品，中投城市智能集团未来也将积极谋求布局，为解决全国各地新能源汽车数量激增带来的充电桩需求贡献力量。