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关于新能源的一些思考

2022-08-15 01:11:18 来源:互联网

 

前阵子看到个新闻,说是2020年深圳12月份的普通小汽车摇号个人中签率只有0.2%,虽然我近期并未购车需求,但是看着这个感人的中签率,觉得好像也可以参与一下,说不定买的起车的时候都还没能中签呢……

填写完信息,静待遥远的某一天收到中签通知。然而,这个中签通知来的比我想象中的要早很多,收到信息的时间是第二天早上……

不对劲!

我知道事情绝不会这么简单,毕竟那时都不是出摇号结果的时间,于是我按照短信指引去官网查了一下,发现悲剧了,我特么中的是纯电动车的指标。疑惑、懊悔、恐慌、懵逼等多重心理活动一瞬间充斥着我的大脑。明明我记得申请的是普通小汽车的指标啊,怎么就变成纯电的了,没钱买车只能等半年后指标作废,然而代价是指标作废后的两年内都不能再参与摇号。因为我之前一直念叨着以后有钱买科技感十足的电动车,我媳妇甚至怀疑我是故意申请电动车指标的,真的是欲哭无泪。

欲哭无泪

经过几天的疑惑、懊悔、恐慌、懵逼,我释然了,反正短时间内也买不起车,用车的场景也不多,指标作废就作废吧,而且以后有钱了大概率还是要买电动车的,因为我一直都认为新能源是当前社会发展的最重要的一个方向。

如果说人类文明的第一次重大进步是驯服了小麦(也有观点是小麦驯服了人类),那么第二次重大进步就是学会高效利用化石能源,可以说我们现在的衣食住行都受到化石能源的影响,感知最强烈的就是出行了,天上飞的地上跑的水里游的就没有不烧油的。很长一段时间,人类社会被石油所支配,然而化石能源终归是有限的,之前有科学家绝望的宣布人类如果不加限制的使用化石能源,那么这类资源将在两百年内枯竭。

后来人们开始玩电,希望用电来解决化石能源的限制问题。虽然愿望是美好的,但是现实的剧情可一点都不美好,甚至是残酷。

这里必须引入一个看似无关紧要的问题,那就是为什么美元成了世界通用货币,凭啥他老美就能肆无忌惮的印钱,然后让全世界给他擦屁股?

原因很简单,就是美元锚定了石油(具体原因很复杂,有机会单独写一篇文章说明),任何合法的石油交易都必须使用美元结算,这样一来美元就成了石油本位。上面也简单提到,石油是世界运转的发动机,是机器的血液,没有任何一个工业国家能离的开石油。石油的地位让美元成为世界通用货币,美国也因此可以在全世界割韭菜了。因此特朗普为了讨好背后大金主(石油商),一直无视环境问题,还让美国退出了巴黎气候协定。

众所周知,中国现在的发展速度直逼美国,这也是一直被大家所津津乐道的。然而这种逆天的发展速度的代价就是对石油的高度依赖,虽然说咱们中国也产油,但是基本还是要靠进口石油来保障社会正常运转。这种状态就会引发一个既尴尬又危险的现象,我们的命脉被美国把控,虽然美国不敢从石油方面搞我们,但是被人家把着命门也实在是不得劲。

要突破这个困境,就必须找能够代替石油的新型能源,电力就是最好的代替能源。其实不止是中国,越来越多的国家已经非常重视新能源的发展了,最直观的依然是出行方面,电动车这个物种短时间内迅猛发展,大有干掉燃油车的趋势。其实不远的将来,电动车绝对会成为主流车辆。原因很简单,一是政治正确,二是天下苦美元霸权久矣。

先说政治正确,欧美国家天生自带救世主情节,觉得他们有义务把世界变得更美好,即便他们为了发展经济而把高污染工厂开到落后的国家,不过环保问题一直都是他们非常重视的,比如那个被特朗普退群的巴黎气候协定当初就是一票发达国家弄出来的,意在限制污染,改善环境。研发新能源车就是改善环境的第一步。

再说美元霸权的问题,即便是和美国同一战线的各个发达国家,也要被美国坑,毕竟你再怎么强大,也依然要使用美元进行国际贸易。美联储的每一个政策都牵动着全世界政府的心,美国可以利用美元向全世界输出自己的经济问题,正所谓美国有难全球支援,虽然是被迫的……而新能源的发展,是唯一有可能打破美元霸权的手段,你美元不是绑定石油吗,你不看谁不爽就制裁吗,老子用电不用油了,看你美元还怎么控制我。

说回中国,在发展新能源的领域,中国可谓是占据了天时地利人和。

如果说以前我们是牺牲环境换经济,那么现在就要用经济改善环境,而且现在中国的污染情况确实得到了一定的改善,环境好了,老百姓的健康才有保证,这也是稳定社会环境的一个重要前提。更何况现在全球的主要经济体都在积极改善环境,中国发展新能源也是顺势而为,这就是天时。

北京蓝

再说地利,前文写到中国的石油产量并不算多,但是新能源所需要的稀土我们可不少,非洲也是富含新能源所需的原材料,中国和非洲黑兄弟们的关系怎么样,就不用我多说了吧,之前各种援助非洲,一直被不明真相的群众抱怨是肥水流了外人田,实际上这是中国领导人们为了中国繁荣昌盛而指定的长久之计。

中非友谊万岁

最后说人和,最直观的就是现在大家对国产品牌的认可度在逐渐提升。中国在发展新能源的路上,可谓是下了大决心,企业要人才给人才,要资源给资源,要补贴给补贴,还做不好?行!引入特斯拉这种鲶鱼,你做的比他差就等着被他搞死吧。虽然初期有某些企业打着新能源的幌子骗国家补贴,不过现在大家真的是在铆足力气搞发展搞创新,国产电动车的质量也在有目共睹的飞速提升。更主要的是,通过特朗普执政期间发动的贸易战,也打醒了很多国人,美国绝对不会允许中国超越他们,无论谁当选美国总统,美国对中国的打压只会增加不会减少,摆脱美元霸权,也是我们的一直在做的,毕竟没有人愿意被人挑战自己的地位,也没有人愿意一直被人压制。最近几年中国可谓是空前的团结,也因此克服了一个又一个的难关。

鞭策中国电动车企业

在天时地利人和的加持下,中国在新能源的路上已经走了很远,虽然我们传统汽车行业被美国日本德国等国家吊打,而且没啥还手的能力,但是我们在新能源车领域已经处于世界领先的地位,良好的开局加上国家大力的支持,我相信中国在这个领域能够成为引领世界级别的存在。锚定了核心能源,你的货币就基本上能成为国际通用货币。未来中国在世界上的影响力只会更加强大。

宏观层面的问题可以告一段落了,现在我们再简单聊聊新能源车的作用,除了满足出行需求以外,新能源车最大的功能就是它将成为我们现在用的智能手机一样的存在。该怎么理解呢?就是新能源车将被赋予更多功能,出行反而不是最主要的功能了,就好像现在有的买智能手机看中的是打游戏卡不卡,拍照清不清晰,电池够不够用,基本没有多少人会在意通话质量怎么样,貌似现在厂商也不会宣传自家手机的话筒怎么样了。

帮助新能源车变成智能移动设备的,就是车联网,而这方面的基础则是5G,无论是自动驾驶还是其他功能,都将依赖于超低延迟,得益于车联网,人们将进一步提升工作和生活的效率。基建(电动车)+技术(5G)终将再一次改变人们的生活方式。

最后我们也需要正视当前新能源车存在的问题,电池一直是技术瓶颈,这个瓶颈一直没有取得突破,这也导致了在行驶里程方面燃油车能碾压电动车,而且当前国内对于充电桩的铺设一直都不完善,在三四线城市买了电动车最大的问题就是充电,里程焦虑一直是电动车主们的心病。除此之外,电池的不稳定也一直都是电动车的安全隐患,前两天又一辆特斯拉自燃,原因就是汽车底盘被磕到了,导致电池短路起火。还有报废电池的处理也是大问题,电池的污染性非常强,一旦渗透到土地里,可以是寸草不生的,然而现在全球范围均没有一个最佳的处理方案,地球已经承受不住再一次用环境换发展了,我们发展新能源技术就是为了环保,这一点决不能本末倒置。

虽然现在新能源技术还处于比较初级,但是这个方向一定是引领人类文明进化的方向,人类很聪明,我们需要什么就一定能做出什么,人类想更高效的捕猎,所以发明了冶炼;人类想更高效的运输,所以发明了轮子;人类想更高效的生产,所以发明了蒸汽机;人类想更高效的沟通,所以发明了互联网,如今人类想更高效的利用电力,那么可控核聚变还会远吗?

中国研发的可控核聚变装置

每一次新科技的出现就是人类文明进步的时候,我们现在正在经历着再一次进步的历史进程,不远的将来我们的生活一定会出现翻天覆地的变化,不过我更希望不远的将来我能拥有一辆靠谱的电动汽车~

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